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我的割草机-我的割草机订单

割草机 10个月前 (07-08) 227

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1、还是需要配备四十八伏的锂电池，配用多大容量，要由用电器的率和连续工作时间所决定。如果使用的是二千五百瓦的割草机，需要满载连续运行两小时，需要配用四十八伏一百安时的电瓶。

1、混合气体过浓。需要化油器混合气体螺钉，让其适当变稀。（2）你的机器设计的不太合理，本身就很耗油。这种情况，国产机器比较常见的。没有太好的解决方法，可以考虑换用华博罗化油器，其次只能是勤加保养了。

（图片来源网络，侵删）

2、如果换进口化油器也不行，那就是你的机器本身就耗油！顺便提醒下楼主，你的机器可能是国内仿的，并非原装进口的。原装进口的机器还是很省油的，不管怎么用，一小时也用不了1L油的。国内仿的机器，正常使用一小时也就1L多点。

3、机油质量等级低，会导致磨损加剧，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油。排气管是否严重堵塞，二冲程割草机容易产生这种现象，小油门排气还能勉强呼吸，大油门就废气排不尽而闷熄了。

4、割草机加油熄火的可能原因：油路受阻，加大油门后混合气过稀，造成发动机无力熄火。建议检查化油器等部件。节气门堵塞。节气门是最重要的部件，也最容易出现问题。一般情况下，可以考虑清洗节气门。但如果频繁清洗节气门仍无法解决问题，可能是故障。另外，检查真空泵是否正常进气。火花塞点火不正常。

（图片来源网络，侵删）

1、油箱进气不畅。建议你启动之后，马上把油箱盖子稍微拧的松一点（最好不要直接敞开，还是保持盖着，保证安全），如果不再熄火。那就可以确认是这个原因。（2）如果上述原因不存在，有可能就是点火线圈出了问题。建议更换。

2、割草机一加油就灭火，原因如下：一般这种情况是油路受堵，加大油门后混合气过稀，造成发动机运转无力熄火.建议检查下化油器。节气门堵塞。节气门无疑是最重要的部件，也同时是最易发生问题的部件。一般情况下，维修人员会考虑清洗节气门。但如果频繁清洗节气门仍无法完全解决的熄火问题，一般都属于故障。

3、一般这种现象在四冲程上很像是化油器主油针掉落，如果是转阀式节气门的化油器则有可能是油位过低。这种现象是只有怠速，加一点油门就呈现出混合汽过稀状态熄火。另外你也要注意看一下油箱盖不是不盖太死了，汽油不能顺利流进到化油器里。这种现象则是能稍微加一会大油门，响一小会就熄火。

4、是化油器的主量孔堵塞或调整过小。当怠速工作时怠速量孔有小量的油与节气门打开很小进入的空气也少，就能达到正常的混合气就可怠速运转。当加大油门节气门开大进入的空气增多，主量孔堵塞后没有油与空气混合形成正常的油气混合比，所以开大油门就熄火还会在熄火时进气管回火。清洗或调整主量孔。

首先，用一楼说的方法“调节化油器油针至最适当位置化油器不富油（费油）也不贫油（伤机子）”。如果上述方法油耗还很大的话，那就建议你换个日本进口的华博罗化油器吧。如果换进口化油器也不行，那就是你的机器本身就耗油！顺便提醒下楼主，你的机器可能是国内仿的，并非原装进口的。

两冲程的机子是可以长时间使用的，不用像四冲程那样每使用一段时间就要更换机油的，所以如果你是要长时间工作的话，建议两冲程的机子就好了。

当加大油门节气门开大进入的空气增多，主量孔堵塞后没有油与空气混合形成正常的油气混合比，所以开大油门就熄火还会在熄火时进气管回火。清洗或调整主量孔。化油器油平面过低也会产生同样的问题。调整油平面。

四冲程割草机加油门熄火的原因一般这种情况是油路受堵，加大油门后混合气过稀，造成发动机运转无力熄火。节气门堵塞。但如果频繁清洗节气门仍无法完全解决的熄火问题，一般都属于故障。另外排查一下真空泵，看进气量是否正常。火花塞点火不正常。

一般这种现象在四冲程上很像是化油器主油针掉落，如果是转阀式节气门的化油器则有可能是油位过低。这种现象是只有怠速，加一点油门就呈现出混合汽过稀状态熄火。另外你也要注意看一下油箱盖不是不盖太死了，汽油不能顺利流进到化油器里。这种现象则是能稍微加一会大油门，响一小会就熄火。

关于我的割草机，以及我的割草机订单的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。